คิดจะซื้อ "สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า"? รู้ก่อนขี่! สรุปทุกประเด็นกฎหมายและข้อควรระวัง

สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ขี่บนถนนได้จริงหรือ? สรุปครบจบทุกประเด็นกฎหมายและข้อควรระวัง

ในยุคที่เทคโนโลยีและกระแสความยั่งยืนกำลังมาแรง สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ได้กลายเป็นยานพาหนะทางเลือกที่ได้รับความนิยมอย่างสูง ด้วยความสะดวกสบาย คล่องตัว และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ก็จริง แต่ก็แฝงไปด้วยความอันตรายทั้งต่อต่อผู้ใช้และบุคคลอื่น

คำถามสำคัญที่ผู้ใช้รถและคนเดินเท้าหลายคนยังคงสงสัยคือ การขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าบนถนนสาธารณะในประเทศไทยนั้น ผิดกฎหมายหรือไม่?

ตาม พระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522 มาตรา 4 ได้ให้นิยามของ "รถจักรยานยนต์" ไว้อย่างชัดเจนว่า

“รถที่เดินด้วยกำลังเครื่องยนต์หรือ กำลังไฟฟ้า และมีล้อไม่เกินสองล้อ ถ้ามีพ่วงข้างจะมีล้อเพิ่มอีกไม่เกินหนึ่งล้อ และให้หมายความรวมถึงรถจักรยานที่ติดเครื่องยนต์ด้วย”

จากนิยามดังกล่าว สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าซึ่งมี 2 ล้อและขับเคลื่อนด้วยกำลังไฟฟ้า จึงถูกจัดอยู่ในประเภท "รถจักรยานยนต์" ตามกฎหมายทันที เมื่อถูกตีความว่าเป็นรถจักรยานยนต์แล้ว การจะนำมาใช้งานบนท้องถนนสาธารณะได้อย่างถูกต้อง จะต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบเช่นเดียวกับรถจักรยานยนต์ทั่วไป คือ

       1.ต้องจดทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบก เพื่อรับแผ่นป้ายทะเบียน

       2.ต้องชำระภาษี ประจำปี และมีป้ายวงกลมแสดงการเสียภาษี

       3.ต้องจัดทำ พ.ร.บ. (พระราชบัญญัติคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ)

       4.ผู้ขับขี่ต้องมีใบอนุญาตขับขี่ รถจักรยานยนต์ส่วนบุคคล

แต่ปัญหาคือ ทำไมสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า "จดทะเบียนไม่ได้"?

นี่คือจุดสำคัญที่ทำให้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าไม่สามารถใช้งานบนถนนสาธารณะได้ แม้จะถูกจัดเป็นรถจักรยานยนต์ แต่ในทางปฏิบัติกลับ ไม่สามารถนำไปจดทะเบียนได้ เนื่องจากคุณสมบัติของตัวรถส่วนใหญ่ไม่เข้าเกณฑ์ที่กรมการขนส่งทางบกกำหนดไว้ใน ประกาศกรมการขนส่งทางบก พ.ศ. 2560

ซึ่งระบุว่ารถจักรยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าและจะจดทะเบียนได้นั้น ต้องมีคุณสมบัติขั้นต่ำดังนี้:

       1.กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า ต้องมีกำลังไม่น้อยกว่า 250 วัตต์

       2.ความเร็วสูงสุด ต้องทำความเร็วสูงสุดได้ไม่ต่ำกว่า 45 กิโลเมตร/ชั่วโมง

สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่วางจำหน่ายทั่วไป ส่วนใหญ่มักมีคุณสมบัติไม่ผ่านเกณฑ์ข้อใดข้อหนึ่ง หรือทั้งสองข้อ เช่น บางรุ่นอาจมีกำลังมอเตอร์ถึง 250 วัตต์ แต่ทำความเร็วสูงสุดได้เพียง 25-30 กม./ชม. จึงไม่สามารถจดทะเบียนได้

หากฝ่าฝืนนำสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ามาใช้งานบนถนนสาธารณะ อาจมีความผิดตามกฎหมายหลายฉบับ ดังนี้

       1.พ.ร.บ.รถยนต์ พ.ศ. 2522

มาตรา 6 ใช้รถที่ยังไม่ได้จดทะเบียน มีโทษปรับไม่เกิน 10,000 บาท

มาตรา 64 ขับรถโดยไม่มีใบอนุญาตขับขี่ (ในเมื่อรถถูกตีความเป็น จยย.) มีโทษ จำคุกไม่เกิน 1 เดือน หรือปรับไม่เกิน 1,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ

       2.พ.ร.บ.รักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535

       กรณีขับขี่บนทางเท้า มีโทษปรับสูงสุด 5,000 บาท

หากเกิดอุบัติเหตุ นี่คือความเสี่ยงที่ร้ายแรงที่สุดของการใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าบนถนนสาธารณะ เนื่องจากตัวรถไม่สามารถจดทะเบียนและทำ พ.ร.บ. ได้ จึงไม่มีหลักประกันความคุ้มครองใด ๆ

กรณีเกิดอุบัติเหตุล้มเอง ผู้ขับขี่จะต้องรับผิดชอบค่ารักษาพยาบาลและค่าเสียหายทั้งหมดด้วยตนเอง ไม่สามารถเบิกจาก พ.ร.บ. ได้

กรณีเกิดอุบัติเหตุชนผู้อื่น (รถยนต์, คนเดินเท้า) ผู้ขับขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าจะตกเป็นฝ่ายผิดทันที ในฐานะที่นำรถผิดกฎหมายมาใช้ในทางสาธารณะ และจะต้องรับผิดชอบค่าเสียหายทั้งหมด ทั้งค่าซ่อมรถคู่กรณี และค่ารักษาพยาบาลของบุคคลภายนอก

ดังนั้น สกู๊เตอร์ไฟฟ้าสามารถขับขี่ได้ในพื้นที่บริเวณบ้านพักส่วนบุคคล หรือในซอยส่วนบุคคล วิ่งได้ในเส้นทางเฉพาะเท่านั้น ห้ามนำไปวิ่งบนถนนสาธารณะ จะมีความผิดตามกฎหมายได้ครับ

#คู่มือซื้อของ #สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า #ของมันต้องมี #เทคโนโลยี #นวัตกรรม #รีวิว #ข้อควรรู้ #ความปลอดภัย #กฎหมายใหม่